Como un yate u operador de un vivo a Bordo, usted puede estar lejos del puerto durante períodos largos de tiempo haciendo la adquisición de nitrox casi imposible. Su nave puede tener más disponible espacio el cuarto de las máquinas que una cosecha o buceador del deporte, pero usted puede tener la exigencia adicional de necesitar una unidad totalmente incluida, silenciosa. Según el tamaño de su nave y su perfil específico del buceo, cualquiera de las unidades estándares de Coltri Americas puede encontrar sus necesidades. El Explorer para conveniencia y portabilidad, el Element para más producción de nitrox y semiportabilidad, o el MCH 14 Tech Nitrox para una unidad totalmente incluida, silenciosa para hacer un suministro ilimitado de alta calidad de nitrox.

Los sistemas más grandes están disponibles. Ellos pueden ser construidos para incluir un compresor de baja presión separado para suministrar el aire a la membrana. Los componentes pueden ser montados separados para salvar espacio. Los sistemas pueden funcionar con motores eléctricos, hidráulicos, gas o diesel. Las opciones adicionales incluyen refrigeración con el agua del mar, drene del condensado automático, interruptores de la temperatura alta, interruptores del aceite bajo e interruptores de la presión para apagar su sitema.

Abajo son algunos ejemplos de típicos instalaciones de yates y vivo a bordos.

	Sistema Vivo a Bordo en Egipto.
	El panel del relleno de aire/Nitrox de alta presión al sistema comercial.
	La membrana para la nave del rescate del tesoro.
	Instalación apretada de la membrana en una nave del vivo a bordo.